目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的成形磨齒機(jī)，工作臺(tái)為蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)，無(wú)論在*規(guī)格、整機(jī)精度及功能上與國(guó)際同類產(chǎn)品相比，尚具有很大差距，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)，尤其是加工直徑在2 000 mm以上、承載40 t以上、精度在4級(jí)以上齒輪的大型磨齒機(jī)，全部為國(guó)外少數(shù)廠家所壟斷，這種現(xiàn)狀與我國(guó)高速發(fā)展的國(guó)民經(jīng)濟(jì)極不相稱。
大型精密數(shù)控磨齒機(jī)直驅(qū)工作臺(tái)采用力矩電動(dòng)機(jī)直驅(qū)形式，淘汰了蝸輪-蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，具有傳動(dòng)鏈短，無(wú)機(jī)械磨損，傳動(dòng)效率高，“零”反向間隙，剛性好，定位準(zhǔn)確，精度保持性好等特點(diǎn)。
齒輪的磨削精度首先需要增強(qiáng)機(jī)床的剛性和提高抗振性，在高速、重載的條件下工作的靜壓導(dǎo)軌和靜壓軸承，要綜合考慮動(dòng)壓效應(yīng)、熱效應(yīng)、擠壓膜效應(yīng)、油可壓縮性效應(yīng)。項(xiàng)目重點(diǎn)將對(duì)靜壓導(dǎo)軌及軸承的油腔數(shù)目及參數(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和裝配工藝、材料選擇、高速移動(dòng)進(jìn)給部件的供油方式、油溫影響、油膜溫度控制、過(guò)濾裝置等方面進(jìn)行研究。研究的目標(biāo)為提高導(dǎo)軌及軸承的精度、承載能力和阻尼特性，研制穩(wěn)健性設(shè)計(jì)思想合理配備軸承和設(shè)計(jì)參數(shù)，減小回轉(zhuǎn)部件的動(dòng)不平衡力、切削力及切削振動(dòng)對(duì)加工精度的影響。利用壓力油膜的剛度、阻尼性及良好的吸振能力，提高運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，同時(shí)利用壓力油膜均化誤差作用，提高回轉(zhuǎn)精度。
靜壓直驅(qū)工作臺(tái)直徑4 000 mm、*承重80 t，浮升可達(dá)0.01 mm。C軸定位精度可達(dá)到3″，工作臺(tái)端面跳動(dòng)精度可達(dá)到0.005 mm以內(nèi)，最終磨削齒輪精度可達(dá)到4級(jí)以上（含4級(jí)）。
